Nivel 1: Iniciación al parapente

CLASES TEÓRICAS

Objetivos: El alumno debe saber cómo va a desarrollarse el curso, y obtener los conocimiento básico sobre cómo funciona el parapente, las técnicas básicas de pilotaje, el equipamiento mínimo necesario, el entorno y las condiciones meteorológicas necesarias para el vuelo en parapente, las normas básicas de seguridad y los peligros inherentes a su práctica. También debe recibir información sobre el funcionamiento de la FEADA, la Escuela y del Club, los seguros que tiene (mientras esté vinculado a la escuela) y los pasos necesarios para obtener la titulación federativa de “Piloto de Parapente”.

• Charla introductoria: información sobre el curso – breve historia del parapente – la FEADA, seguros y titulaciones.
• Aerodinámica y mecánica de vuelo elementales. índice de planeo – velocidades de vuelo – comprender la pérdida.
• Meteorología elemental: el viento: dirección e intensidad – condiciones meteorológicas necesarias para inexpertos – rotores.
• Pilotaje básico: cómo girar, frenar y dar velocidad – cómo inflar y despegar – cómo aterrizar.

EQUIPAMIENTO Y PRÁCTICAS EN TIERRA

Objetivos: El alumno debe aprender a realizar correctamente la preparación de su equipo de vuelo y la revisión del mismo antes del despegue. Realizará prácticas de inflado del parapente y deberá conseguir correr recto con el ala nivelada y bajo control, manteniendo la dirección. Practicará los métodos para detener y colapsar el parapente, evitando arrastres por el viento. Finalmente aprenderá a plegar y guardar el equipo en la bolsa de transporte.

• Equipamiento: elementos – materiales – mantenimiento básico del equipo – homologaciones de parapentes.
• Preparación del equipo de vuelo: colocar correctamente el parapente y el arnés – revisión pre-vuelo del equipo – casco y ajustarse el arnés – chequeo de los puntos anclajes – seguridad: comprender el peligro de no atarse las perneras.
• Inflados y prácticas de despegue: comprobar viento y ventana de despegue – inflado de cara al viento y control del parapente – posición correcta y carrera de despegue – parar, girar y colapsar el ala – aprender la técnica anti-arrastre con viento fuerte.
• Control del ala: aprender a corregir la posición del parapente y mantenerlo estabilizado mientras corre recto contra el viento.

PRÁCTICAS DE VUELO EN PARAPENTE BIPLAZA

Objetivos: Desde este punto el alumno debe comenzar a asumir su actitud como piloto de parapente, conocer claramente su responsabilidad en la seguridad de cada vuelo y confiar en su capacidad para hacerlo. Realizará prácticas de vuelo desde distintos desniveles. Los alumnos estarán en todo momento supervisados por uno o dos Técnicos y comunicados por radio con el alumno, o bien un Técnico volando con él en un parapente biplaza pilotado por el alumno.

• Mantener el curso y la velocidad de vuelo: el alumno deberá adquirir un nivel suficiente de destreza y confianza, y haciendo las correcciones de control necesarias para mantener el rumbo recto y nivelado y pilotando el parapente a distintas velocidades de vuelo.
• Virajes en vuelo, aproximación básica : Se explicará la teoría de aproximación básica en S y 8. El alumno deberá adquirir un nivel suficiente de destreza y confianza realizando giros de 90º, 180º y 270º. Hará giros desde una posición de frenos alta (máxima velocidad) y media (velocidad lenta).

PRÁCTICAS DE VUELO EN PARAPENTE MONOPLAZA

Objetivos: Desde este punto el alumno debe comenzar a asumir su actitud como piloto de parapente, conocer claramente su responsabilidad en la seguridad de cada vuelo y confiar en su capacidad para hacerlo. Realizará prácticas de vuelo desde distintos desniveles. Los alumnos estarán en todo momento supervisados por uno o dos Técnicos y comunicados por radio con el alumno, o bien un Técnico volando con él en un parapente biplaza pilotado por el alumno.

• Mantener el curso y la velocidad de vuelo: el alumno deberá adquirir un nivel suficiente de destreza y confianza, y haciendo las correcciones de control necesarias para mantener el rumbo recto y nivelado y pilotando el parapente a distintas velocidades de vuelo.
• Virajes en vuelo, aproximación básica : Se explicará la teoría de aproximación básica en S y 8. El alumno deberá adquirir un nivel suficiente de destreza y confianza realizando giros de 90º, 180º y 270º. Hará giros desde una posición de frenos alta (máxima velocidad) y media (velocidad lenta).